Yerli sınai imalatın ekonomik etkileri: Türkiye'de demir yolu araçları sektörü örneği

Basit Öğe Kaydı
dc.authoridTR136523en_US
dc.contributor.authorYülek, Murat Ali
dc.contributor.authorKılıç, Şeyhmus
dc.date.accessioned2016-04-29T16:07:11Z
dc.date.available2016-04-29T16:07:11Z
dc.date.issued2016en_US
dc.departmentFakülteler, Ticari Bilimler Fakültesi, İktisat Bölümüen_US
dc.description.abstractGelişmekte olan ülkelerde kişi başına gelir seviyesinin kalıcı olarak yükseltilmesinin önündeki önemli engellerden birisi olan orta gelir tuzağının aşılmasında sektörel katma değer üretimi önemli rol oynar. İthalatın ortaya çıkarttığı sızıntılar katma değer kaybı ve GSYH büyümesini yavaşlatıcı yönünde etki yaparak orta gelir tuzağını derinleştirebilir. İmalat sanayi ürünlerinin ithal edilmesinden kaynaklanan katma değer kaybı literatürde çok az incelenmiş bir konudur. Bu makalede, karşıt durum yöntemiyle, Türkiye’deki demiryolu araçları imalatı sektöründe veri kısıtları altında araçların yurt içinde imal edilmeyip ithal edilmesinin sebep olduğu doğrudan ve dolaylı brüt katma değer kaybı hesaplanmaktadır. Bu ve benzeri yöntemler Türkiye ve diğer gelişmekte olan ülkelerde uygulanacak sanayi ve ticaret politikalarına ışık tutabilecektir.en_US
dc.description.abstractSectoral value added might play an important role in preventing countries to fall into the middle income trap which is a significant obstacle to raising the per capita income levels in developing countries. Leakages due to importation of manufactured goods might deepen the middle income trap by creating a loss of value added or a slow down in the growth of GDP. Loss of gross value added due to importation of manufactured goods has not been adequately studied in the economic literature. In this article, in response to lack of adequate data, we develop an ad hoc methodology to measure the loss of gross value added due to importation of railway equipment. By using the methodology we estimate the loss of direct and indirect gross value added due to importation. The methodolody can be applied to different manufacturing subsectors and can shed light to the design and implementation of industrial and trade policies in developing countries.en_US
dc.identifier.endpage310en_US
dc.identifier.issn1303-5495
dc.identifier.issueÖzel Sayı:29en_US
dc.identifier.startpage293en_US
dc.identifier.trdizinid250804en_US
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11467/1402
dc.identifier.volume15en_US
dc.indekslendigikaynakTR-Dizinen_US
dc.language.isotren_US
dc.publisherİstanbul Ticaret Üniversitesien_US
dc.relation.ispartofİstanbul Ticaret Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisien_US
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanıen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.subjectEkonomik Etki Analizien_US
dc.subjectBrüt Katma Değeren_US
dc.subjectSanayi Politikalarıen_US
dc.subjectDemiryolu Araçları İmalatı Sektörüen_US
dc.subjectTicaret Politikalarıen_US
dc.subjectSızıntılaren_US
dc.subjectKarşıt Durumen_US
dc.subjectEconomic Impact Analysisen_US
dc.subjectGross Value Addeden_US
dc.subjectIndustrial Policyen_US
dc.subjectRailway Vehicle Manufacturing Industryen_US
dc.subjectTrade Policiesen_US
dc.subjectCounterfactualen_US
dc.titleYerli sınai imalatın ekonomik etkileri: Türkiye'de demir yolu araçları sektörü örneğien_US
dc.title.alternativeEconomic impact of domestic industrial manufacturing: the case of the railway equipment sector in Turkeyen_US
dc.typeArticleen_US

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim
İsim:
M00664.pdf
Boyut:
7.92 MB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
Açıklama:
Makale
İndir
Lisans paketi
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim Yok
İsim:
license.txt
Boyut:
1.71 KB
Biçim:
Item-specific license agreed upon to submission
Açıklama:
İndir

Koleksiyon

İTÜSBD, Cilt 15, Özel Sayı 29, Makale Koleksiyonu
Sosyal Bilimler Enstitüsü Diğer Yayınlar Koleksiyonu
TBF, İktisat Bölümü Koleksiyonu
TR Dizin İndeksli Yayınlar