Effect of fuel type on maritime transportation's pollution: An EEOI application
Yükleniyor...
Tarih
2023
Yazarlar
Dergi Başlığı
Dergi ISSN
Cilt Başlığı
Yayıncı
Erişim Hakkı
info:eu-repo/semantics/openAccess
Özet
The globalizing world naturally causes an increase in transportation activities. Reasons such as technological developments, increasing demands and globalization bring acceleration in transportation and production activities. With the increase in the use of vehicles and machinery, there is an increase in the damage to the environment, especially due to the use of fossil fuels. The fact that the damage to the environment reaches irreparable levels necessitates taking precautions. Fossil fuels are the main cause of emissions from ships in maritime transport. Reducing the cruising speed of the ship, using the fuel type that causes less emission, increasing energy efficiency, and making a weather-dependent cruise plan are the solutions to reduce emissions. The EEOI method is a calculation method that allows ships that are currently on their way to work more efficiently while giving less damage to the environment. In this study, the CO2 emissions of 30 ships are calculated with the EEOI method and compared with the fuel types used in the ships. In the study, it is seen that the preferred fuel type for ships is directly related to carbon emissions. It is recommended that new studies be renewed for different ship types in order to contribute to science.
Küreselleşen dünya taşımacılık faaliyetlerinin de doğal olarak artmasına neden olmaktadır. Teknolojik gelişmeler, taleplerin artması, küreselleşme gibi nedenler taşımacılık ve üretim faaliyetlerinde hızlanmayı beraberinde getirmektedir. Araç ve makine kullanımının artışıyla beraber özellikle fosil yakıt kullanımından dolayı çevreye verilen zararda da artış görülmektedir. Çevreye verilen zararların telafi edilemeyecek boyutlara ulaşması önlem alınmasını zorunlu kılmaktadır. Denizyolu taşımacılığında gemilerden kaynaklanan emisyonların da ana sebebi fosil yakıtlardır. Geminin seyir hızının düşürülmesi, daha az emisyona sebep olan yakıt türünün kullanılması, enerji verimliliğinin arttırılması, hava durumuna bağlı seyir planının yapılması emisyonların azaltılması için yapılan çözüm önerileridir. EEOI yöntemi; hali hazırda seferlerine devam eden gemilerin çevreye daha az zarar verirken daha verimli çalışmalarını sağlayan bir hesaplama yöntemidir. Bu çalışmada 30 geminin CO2 salınımı EEOI yöntemi ile hesaplanarak gemilerde kullanılan yakıt türleriyle karşılaştırılmaları yapılmaktadır. Yapılan çalışmada gemiler için tercih edilen yakıt türünün doğrudan karbon salınımı ile ilişkili olduğu görülmektedir. Çalışmanın neticesinde, bilime katkı sağlamak amacı ile yeni çalışmaların farklı gemi türleri için de yenilenmesi önerilmektedir.
Küreselleşen dünya taşımacılık faaliyetlerinin de doğal olarak artmasına neden olmaktadır. Teknolojik gelişmeler, taleplerin artması, küreselleşme gibi nedenler taşımacılık ve üretim faaliyetlerinde hızlanmayı beraberinde getirmektedir. Araç ve makine kullanımının artışıyla beraber özellikle fosil yakıt kullanımından dolayı çevreye verilen zararda da artış görülmektedir. Çevreye verilen zararların telafi edilemeyecek boyutlara ulaşması önlem alınmasını zorunlu kılmaktadır. Denizyolu taşımacılığında gemilerden kaynaklanan emisyonların da ana sebebi fosil yakıtlardır. Geminin seyir hızının düşürülmesi, daha az emisyona sebep olan yakıt türünün kullanılması, enerji verimliliğinin arttırılması, hava durumuna bağlı seyir planının yapılması emisyonların azaltılması için yapılan çözüm önerileridir. EEOI yöntemi; hali hazırda seferlerine devam eden gemilerin çevreye daha az zarar verirken daha verimli çalışmalarını sağlayan bir hesaplama yöntemidir. Bu çalışmada 30 geminin CO2 salınımı EEOI yöntemi ile hesaplanarak gemilerde kullanılan yakıt türleriyle karşılaştırılmaları yapılmaktadır. Yapılan çalışmada gemiler için tercih edilen yakıt türünün doğrudan karbon salınımı ile ilişkili olduğu görülmektedir. Çalışmanın neticesinde, bilime katkı sağlamak amacı ile yeni çalışmaların farklı gemi türleri için de yenilenmesi önerilmektedir.
Açıklama
Anahtar Kelimeler
Maritime Transportation, EEOI, Fuel Types, Green Logistics, Sustainability, Denizyolu Taşımacılığı, Yakıt Türleri, Yeşil Lojistik, Sürdürülebilirlik
Kaynak
Ömer Halisdemir Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi
WoS Q Değeri
Scopus Q Değeri
Cilt
16
Sayı
1
Künye
Millet, Y., Fidan, Y., & Öz, S. (2023). Effect of Fuel Type on Maritime Transportation's Pollution: An EEOI Application. Ömer Halisdemir Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, 16(1), 66-78.
