İstanbul toplu taşıma sistem algısının mevcut ve sanal tercihler çerçevesinde lojit model ile incelenmesi

Basit Öğe Kaydı
dc.authorid0000-0002-1038-3530en_US
dc.authorid0000-0002-6036-9323en_US
dc.contributor.authorErgin, Mahmut Esad
dc.contributor.authorTezcan, Hüseyin Onur
dc.date.accessioned2021-07-06T09:36:39Z
dc.date.available2021-07-06T09:36:39Z
dc.date.issued2021en_US
dc.departmentİstanbul Ticaret Üniversitesien_US
dc.description.abstractKişilerin bütün bir ulaştırma sistemi algılarının yanı sıra, toplu taşıma türünü seçip seçmeme durumu kişinin toplu taşıma sistem algısı ile ilgilidir. Bu çalışmayla, kullanıcıların toplu taşıma sisteminin hangi özelliklerini nasıl algıladıkları, tür seçiminde hangi özelliğin daha etken olduğu ikili lojit modeliyle açıklanmaya çalışılmıştır. Bireylerin toplu taşıma sistemi algısının, sosyo-ekonomik ve ulaştırma türlerine ait özelliklerle birlikte, toplu taşımanın hizmet kalitesi ile ilgili çeşitli kriterler açısından nasıl etkilendiği incelenmiştir. Söz konusu toplu taşıma sistem algısı mal ve can güvenliği, kalabalıklık, stres, gerginlik ve motivasyon kaybı ve yorgunluk olmak üzere dört grupta incelenmiştir. Sonuçta, kullanıcıların genel olarak sistemin Mal ve Can Güvenliği kapsamında yeterli olmadığı, stres ve gerginliğin en fazla etki ettiği yolculuk türünün ev-iş yolculukları olduğu gibi değerlendirmelerde bulunulmuştur.en_US
dc.description.abstractBesides users’ perception of a whole transportation system, the situation of whether the users choose the mode of public transportation or not is related to their perception of the public transportation system. In this study, it has been tried to explain which features of the public transportation system perceived by users and how, and which variable is more effective in choosing the type of transportation by using binary logit model. The mentioned public transport system perception has been examined in four groups as property and life safety, crowding, stress, tension and loss of motivation and fatigue. As a result, it has been evaluated that the users are generally not satisfied within the scope of the property and life safety of the public transport system, and it is revealed that the most impacted type of trip by stress and tension is home-based trips.en_US
dc.identifier.endpage111en_US
dc.identifier.issue39en_US
dc.identifier.startpage96en_US
dc.identifier.trdizinid439410en_US
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11467/4959
dc.identifier.volume20en_US
dc.indekslendigikaynakTR-Dizinen_US
dc.language.isotren_US
dc.publisherİstanbul Ticaret Üniversitesien_US
dc.relation.ispartofİstanbul Ticaret Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisien_US
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Başka Kurum Yazarıen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.subjectAlgı analizien_US
dc.subjectİkili lojit modelen_US
dc.subjectÖdeme isteği analizien_US
dc.subjectToplu taşıma sistem algısıen_US
dc.subjectBinary logit modelen_US
dc.subjectPerception analysisen_US
dc.subjectPublic transport user perceptionen_US
dc.subjectWillingness to pay analysisen_US
dc.titleİstanbul toplu taşıma sistem algısının mevcut ve sanal tercihler çerçevesinde lojit model ile incelenmesien_US
dc.title.alternativeINVESTIGATION OF THE ISTANBUL PUBLIC TRANSPORTATION SYSTEM PERCEPTION WITH THE LOGIT MODEL WITHIN THE FRAMEWORK OF REVEALED AND STATED PREFERENCESen_US
dc.typeArticleen_US

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim
İsim:
96-111.pdf
Boyut:
735.47 KB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
Açıklama:
İndir
Lisans paketi
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim Yok
İsim:
license.txt
Boyut:
1.56 KB
Biçim:
Item-specific license agreed upon to submission
Açıklama:
İndir

Koleksiyon

İTÜFBD, Cilt 20, Sayı 39, Makale Koleksiyonu
TR Dizin İndeksli Yayınlar