İç lojistik sürecindeki alternatif rotaların rekabet önceliklerine göre oluşturulması

Basit Öğe Kaydı
dc.authorid0000-0002-1185-7195
dc.authorid0000-0003-2568-3015
dc.authorid0000-0002-8081-7445
dc.contributor.authorCoşkun, Şengül
dc.contributor.authorYılmaz, Kadir
dc.contributor.authorTaşkın, Kamil
dc.date.accessioned2024-10-12T19:51:00Z
dc.date.available2024-10-12T19:51:00Z
dc.date.issued2024
dc.departmentİstanbul Ticaret Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, Sanayi Politikaları ve Teknoloji Yönetimien_US
dc.description.abstractBu araştırmada, talebe dayalı üretime yönelik olarak, üretim yönetiminde Kuzey Batı Köşe Yöntemi (KBKY), Vogel'in Yaklaşım Yöntemi (VOGEL), Minimum Maliyet Yöntemi (MMY), Atlama Taşı Yöntemi (AT) ve Değiştirilmiş Dağıtım Yöntemi (MODİ) ile karma modelleri kullanılarak, iç lojistik süreçlerine yönelik maliyet analizlerinin yapılması ve kıyaslanması amaçlanmıştır. Araştırmada elde edilen sonuçlara göre KBKY, MMY ve VOGEL yöntemlerinin ikili kıyaslamalarında da maliyet bakımından istatistiksel olarak anlamlı farklılıklar yoktur (p>0.05). Ana modellerin kendi hibrit modelleri dışındaki hibrit modeller ile kıyaslanması sonuçlarına göre MMY ile KBKY-AT arasındaki farklar, MMY ile VOGEL-AT arasındaki farklar ve VOGEL ile KBKY-AT arasındaki farklar istatistiksel olarak anlamlıdır (p<0.05). Korelasyon analizi sonuçlarına göre maliyet ile talep ve yöntem arasında istatistiksel olarak anlamlı ilişki vardır. Genelleştirilmiş Lineer Model (GLM) analizi sonuçlarına göre maliyet üzerinde talebe dayalı olarak KBKY, KBKY-MODİ, MMY, MMY-AT ve MMY-MODİ parametrelerinin etkisi istatistiksel olarak anlamlıdır. Her ne kadar mevcut üretim sisteminin dışına çıkılarak, talebe yönelik sistem ek maliyete yol açsa da uygun iç lojistik seçimine dayalı üretim yönetimi sayesinde, bu maliyetler daha düşük ve katlanılabilir hale getirilebilir. Bu sayede işletmelerin hem rekabet bakımından hem de pazarlama bakımından avantaj sağlaması mümkündür. en_US
dc.description.abstractIn this research, for demand-based production, the North West Corner Method (NWCM), Vogel's Approach Method (VOGEL), Minimum Cost Method (MCM), Stepping Stone Method (SSM) and Modified Distribution Method (MODİ) were used in production management. It is aimed to make and compare cost analyzes for internal logistics processes using models. According to the results obtained in the study, there are no statistically significant differences in terms of cost in the pairwise comparisons of NWCM, MCM and VOGEL methods (p>0.05). According to the results of comparing the main models with hybrid models other than their own hybrid models, the differences between MCM and NWCM-SSM, the differences between MCM and VOGEL-SSM, and the differences between VOGEL and NWCM-SSM are statistically significant (p <0.05). According to the results of the correlation analysis, there is a statistically significant relationship between cost, demand and method. According to the GLM analysis results, the parameters of NWCM, NWCM-MODİ, MCM, MCM-SSM and MCM- MODİ based on demand over cost. The effect is statistically significant. Although going beyond the current production system and a demand-oriented system causes additional costs, these costs can be made lower and bearable thanks to production management based on appropriate internal logistics selection. In this way, it is possible for businesses to gain advantages both in terms of competition and marketing.
dc.identifier.citationCoşkun, Ş., Yılmaz, K., & Taşkın, K. (2024). İç Lojistik Sürecindeki Alternatif Rotaların Rekabet Önceliklerine Göre Oluşturulması. Üçüncü Sektör Sosyal Ekonomi, 59(2), 962 - 976.
dc.identifier.doi10.15659/3.sektor-sosyal-ekonomi.24.06.2367
dc.identifier.endpage976en_US
dc.identifier.issn2148-1237
dc.identifier.issn2587-0114
dc.identifier.issue2en_US
dc.identifier.startpage962en_US
dc.identifier.trdizinid1243450en_US
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.15659/3.sektor-sosyal-ekonomi.24.06.2367
dc.identifier.urihttps://search.trdizin.gov.tr/tr/yayin/detay/1243450
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11467/8886
dc.identifier.volume59en_US
dc.indekslendigikaynakTR-Dizinen_US
dc.language.isotren_US
dc.relation.ispartofÜçüncü Sektör Sosyal Ekonomien_US
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanıen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.subjectÜretim Yönetimien_US
dc.subjectAlternatif Modelleren_US
dc.subjectİç lojistiken_US
dc.subjectTalepen_US
dc.subjectMaliyeten_US
dc.titleİç lojistik sürecindeki alternatif rotaların rekabet önceliklerine göre oluşturulmasıen_US
dc.title.alternativeCreating alternative routes in the domestic logistics process according to competition priorities
dc.typeArticleen_US

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim
İsim:
İç Lojistik Sürecindeki Alternatif Rotaların Rekabet Önceliklerine Göre Oluşturulması.pdf
Boyut:
597.3 KB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
İndir

Koleksiyon

TR Dizin İndeksli Yayınlar
Sosyal Bilimler Enstitüsü Diğer Yayınlar Koleksiyonu