Fractional order-based pid controller design with genetic algorithm (FOPID-GA) for aircraft landing gear shock absorber mechanism
Yükleniyor...
Tarih
2024
Yazarlar
Dergi Başlığı
Dergi ISSN
Cilt Başlığı
Yayıncı
İstanbul Ticaret Üniversitesi
Erişim Hakkı
info:eu-repo/semantics/openAccess
Özet
Deterioration conditions of the runway surface (deep track, cracking, raveling, and potholes ) and contaminants greatly affect the landing performance of the aircraft. In this research study, an optimal fractional order proportional integral and derivative controller (FOPID-GA) is designed with a genetic algorithm for the smooth operation of aircraft landing gear systems. To prove the effectiveness, performance, and accuracy of the proposed approach, a comparative study of the new technique and the traditional controllers such as PID, PID-TD, FOPID-TD, and PID-GA controllers was conducted on the MATLAB/Simulink platform. The simulation results clearly show that the proposed FOPID-GA controller outperforms the existing controllers in terms of performance, and damping accuracy. The effectiveness of the FOPID-GA controller is evaluated through simulation studies, demonstrating its potential to enhance aircraft landing gear performance and safety under adverse conditions.
Hava araçlarına yönelik pist yüzlerinde meydana gelen bozulmalar (derin iz, çatlama, çökme ve çukurlar) ve kirletici yabancı maddeler uçağın iniş performansını büyük ölçüde etkiler. Bu çalışmada, uçak iniş takımı sistemlerinin sorunsuz çalışması için genetik algoritma kullanılarak, optimal kesirli dereceli oransal integral ve türev kontrolör (FOPID-GA) tasarlanmıştır. Önerilen yaklaşımın etkinliğini, performansını ve doğruluğunu göstermek amacıyla, PID, PID-TD, FOPID-TD ve PID-GA kontrolörleri gibi geleneksel kontrolörlerin MATLAB/Simulink platformu üzerinde karşılaştırmalı bir çalışması yapılmıştır. Simülasyon sonuçları, önerilen FOPID-GA denetleyicinin performans ve sönümleme doğruluğu açısından mevcut geleneksel kontrolörlerden daha iyi performans gösterdiğini açıkça göstermektedir. FOPID-GA kontrolörünün etkinliği simülasyon çalışmaları ile irdelenmiş, olumsuz koşullar altında uçak iniş takımı performansını ve güvenliğini artırma potansiyeli gösterilmiştir.
Hava araçlarına yönelik pist yüzlerinde meydana gelen bozulmalar (derin iz, çatlama, çökme ve çukurlar) ve kirletici yabancı maddeler uçağın iniş performansını büyük ölçüde etkiler. Bu çalışmada, uçak iniş takımı sistemlerinin sorunsuz çalışması için genetik algoritma kullanılarak, optimal kesirli dereceli oransal integral ve türev kontrolör (FOPID-GA) tasarlanmıştır. Önerilen yaklaşımın etkinliğini, performansını ve doğruluğunu göstermek amacıyla, PID, PID-TD, FOPID-TD ve PID-GA kontrolörleri gibi geleneksel kontrolörlerin MATLAB/Simulink platformu üzerinde karşılaştırmalı bir çalışması yapılmıştır. Simülasyon sonuçları, önerilen FOPID-GA denetleyicinin performans ve sönümleme doğruluğu açısından mevcut geleneksel kontrolörlerden daha iyi performans gösterdiğini açıkça göstermektedir. FOPID-GA kontrolörünün etkinliği simülasyon çalışmaları ile irdelenmiş, olumsuz koşullar altında uçak iniş takımı performansını ve güvenliğini artırma potansiyeli gösterilmiştir.
Açıklama
Anahtar Kelimeler
FOPID controller, landing, MATLAB/Simulink, runway, performance, FOPID kontrolörü, iniş, MATLAB/Simulink, performans, pist
Kaynak
İstanbul Ticaret Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi
WoS Q Değeri
Scopus Q Değeri
Cilt
23
Sayı
45
