Deniz yolu ile yolcu taşıma sözleşmelerine ilişkin bir değerlendirme
Yükleniyor...
Dosyalar
Tarih
2007
Yazarlar
Dergi Başlığı
Dergi ISSN
Cilt Başlığı
Yayıncı
İstanbul Ticaret Üniversitesi
Erişim Hakkı
info:eu-repo/semantics/openAccess
Özet
Ticaret Kanunu’nda deniz yolu ile yolcu taşıma; yolcu taşıma mukavelesi başlığı altında 14 madde halinde düzenlenmiştir. Bu maddeler incelendiğinde; deniz yolu ile yolcu taşıma sözleşmesinin tanımının yapılmamış olmasına rağmen, sık sık eşya taşıma sözleşmesi hükümlerine atıf yapıldığı dikkat çekmektedir. Oysa, deniz yolu ile yolcu taşıma sözleşmelerinde özellikle taşıyanın sorumluluğunun etraflıca düzenlenmesi gereklidir. Uluslararası mevzuatta; 1974 Denizde Yolcu ve Bagajların Taşınmasına Dair Atina Konvansiyonu ve 1976, 1990 ve 2002 Protokolleri ile bu konu düzenlenmiştir. Türkiye bu Konvansiyon ve Protokollerin hiç birine henüz taraf değildir. Ticaret Kanunu Tasarısı’nda, Konvansiyon’un bazı maddeleri aynen yer almaktadır. Çalışmamızda, yolcu taşıma sözleşmesine ilişkin eksikliklerin incelenmesi ve öneriler getirilmesine çalışılmıştır.
In Turkish Commercial Code, passenger transportation by sea has been arranged only in fourteen articles. Despite the lack of the definition of the agreement relating passenger transportation by sea; rights and liability of passengers, luggage, repair of vessel during voyage, dismissal of agreement etc. are the topics to be covered under certain substitles In these articles, the frequent references to the carriage of goods by sea are sharply noticable. Actually carrier’s liability is the main issue to be thoroughly discussed in details. In International Law, the subject is stated in Athens Convention relating to the Carriage of Passengers and their Luggage by Sea (PAL) 1974, and it’s Protocols of 1976, 1990 and 2002. However Turkey has participated none of the mentioned conventions.Yet, recently, because of the immence increase in international relations, in the agreements of passenger transportation, these articles are inevitably stated or referred. Furtermore in the draft Commercial Code, certain articles are transferred or adopted.
In Turkish Commercial Code, passenger transportation by sea has been arranged only in fourteen articles. Despite the lack of the definition of the agreement relating passenger transportation by sea; rights and liability of passengers, luggage, repair of vessel during voyage, dismissal of agreement etc. are the topics to be covered under certain substitles In these articles, the frequent references to the carriage of goods by sea are sharply noticable. Actually carrier’s liability is the main issue to be thoroughly discussed in details. In International Law, the subject is stated in Athens Convention relating to the Carriage of Passengers and their Luggage by Sea (PAL) 1974, and it’s Protocols of 1976, 1990 and 2002. However Turkey has participated none of the mentioned conventions.Yet, recently, because of the immence increase in international relations, in the agreements of passenger transportation, these articles are inevitably stated or referred. Furtermore in the draft Commercial Code, certain articles are transferred or adopted.
Açıklama
Anahtar Kelimeler
Taşıyan, Sorumluluk, Deniz Yolu, Taşıma, Yolcu, PAL, Carrier, Liability, Sea, Transportation, Passenger, PAL
Kaynak
İstanbul Ticaret Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi
WoS Q Değeri
Scopus Q Değeri
Cilt
6
Sayı
22
