Geometrik düzenlemelerin yaya trafiği ve araç trafiğine etkileri (Bahçelievler örneği)

dc.authorid0000-0002-1932-1539en_US
dc.authorid0000-0001-9931-8294en_US
dc.contributor.authorİslam, Mustafa Öksüz
dc.contributor.authorEyigün, Yalçın
dc.date.accessioned2023-05-04T10:19:07Z
dc.date.available2023-05-04T10:19:07Z
dc.date.issued2023en_US
dc.departmentEnstitüler, Fen Bilimleri Enstitüsü, Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalıen_US
dc.description.abstractSürekli artan nüfus ve ekonominin büyümesi insanların ortak kullanım alanlarını kısıtlamakta, trafiğin yoğunlaşmasına ve kavşakların kapasitesinin yetersiz kalmasına sebep olmaktadır. Mevsimlik göçlerin, günlük işlerin ve turistik ziyaretlerin sebep olduğu anlık nüfus artışlarında da mevcut trafik çözümlemeleri yetersiz kalmaktadır. Bir ilçenin yapı taşları olarak; o ilçenin insanlarını, yapılarını, coğrafi özelliklerini, ulaşım ağlarını vb. örnek gösterebiliriz. Günümüzde gelişen teknolojik ve ekonomik etkiler, bu unsurları vazgeçilemez kılmaktadır. Odağın insan olduğu ilçelerde ulaşım çok önemli olduğu gibi ilçelerde bulunan yollar da o ilçenin tarihini, kültürünü ve sosyoekonomik seviyesini yansıtır. Bu çalışmada, İstanbul’da bulunan Bahçelievler Ünverdi Kavşağı’nın sorunları ele alınmış, kavşağın mevcut geometrisi ile geliştirilen öneri projeler karşılaştırılmış ve elde edilen sonuçlar değerlendirilmiştir.en_US
dc.description.abstractThe growing population and economy are limiting the common use of people, causing traffic to intensify and lack of capacity for intersection. Current traffic analysis is also insufficient in instantaneous population increases caused by seasonal migration, day-to-day work and tourist visits. As the fundamental elements of a discrict, we can accept the disctrict’s people,structures, geographical features,transportation networks,etc. Today, developing technological and economic effects make these elements indispensable. Transportation is very important in the districts where the focus is on people, and roads in the districts reflect the history, culture and socioeconomic level of that districts. In this study, problems of Bahçelievler Ünverdi Interchange in İstanbul are discussed and examined, the existing geometry of the intersection and the proposed projects were compared and the results were evaluated.en_US
dc.identifier.doi10.56809/icujtas.1150104en_US
dc.identifier.endpage63en_US
dc.identifier.issue2en_US
dc.identifier.startpage49en_US
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11467/6582
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.56809/icujtas.1150104
dc.identifier.volume5en_US
dc.language.isotren_US
dc.publisherİstanbul Ticaret Üniversitesien_US
dc.relation.ispartofİstanbul Ticaret Üniversitesi Teknoloji ve Uygulamalı Bilimler Dergisien_US
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - İdari Personel ve Öğrencien_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.subjectgeometrik düzenleme, kavşak, sirkülasyon, trafik, ulaşımen_US
dc.subjectgeometric design, intersection, circulation, traffic, transportationen_US
dc.titleGeometrik düzenlemelerin yaya trafiği ve araç trafiğine etkileri (Bahçelievler örneği)en_US
dc.title.alternativeEffects of geometric design on pedestrian traffic and vehicle traffic (Bahçelievler example)en_US
dc.typeArticleen_US

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Yükleniyor...
Küçük Resim
İsim:
49-63.pdf
Boyut:
2.63 MB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
Açıklama:
Lisans paketi
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim Yok
İsim:
license.txt
Boyut:
1.56 KB
Biçim:
Item-specific license agreed upon to submission
Açıklama: