Çelik tabliyeli köprü üstü farklı karışım tiplerinin performanslarının incelenmesi

dc.authorid0000-0003-4429-391Xen_US
dc.authorid0000-0003-4031-7283en_US
dc.authorid0000-0001-6453-7753en_US
dc.contributor.authorEren, Çağlar
dc.contributor.authorÖzen, Halit
dc.contributor.authorIlıcalı, Mustafa
dc.date.accessioned2020-08-17T12:14:15Z
dc.date.available2020-08-17T12:14:15Z
dc.date.issued2019en_US
dc.departmentFakülteler, İşletme Fakültesi, Uluslararası Lojistik Bölümüen_US
dc.description.abstractÜlkemiz dalgalı ve dağlık topografik bir yapıya sahip olmasından dolayı; vadi kesimlerinde iki yükselti arası ve su geçişlerinde ulaşımın sağlanması için viyadük ve köprüler gibi yapılar önemli role sahiptir. Karayolu projelerinde amaç; yüksek maliyetli sanat yapılarının özellikle çelik köprülerin hizmet ömrünün verimli olması, kaplama tabakasında oluşacak kalıcı ve elastik deformasyonlara karşı en uygun kaplama tipinin seçilmesi ile sürüş kalitesinin ve trafik güvenliğinin en üst seviyede tutulmasıdır. Çelik köprülerde, trafik yüklerinin aşındırıcı etkileri ve tabliyedeki korozyona karşı korumak üzere genellikle mastik asfalt (harç) tipi kaplama tabakası kullanılmaktadır. Bu çalışmada; çelik köprülerde kullanılan üstyapı tiplerinin performanslarının değerlendirilmesi amacıyla; mastik asfalt kaplamalı, mastik asfalt üzeri taş mastik asfalt kaplamalı ve mastik asfalt üzeri modifiye bitümlü aşınma tabakası kaplamalı 3 farklı üstyapı tipinin performansları ölçülmüştür. Çelik tabliyeli köprü üstyapılarında kullanılan karışımlar, taş mastik ve modifiye aşınma tipi karışımlar için Marshall yöntemi ve mastik asfalt için ise ZTV Asphalt StB 07 yöntemi ile hazırlanmış ve karışımlara tekerlek izinde oturma ve yorulma deneyleri yapılarak performansları karşılaştırılmıştır.en_US
dc.description.abstractOur country has a rolling and mountainous terrain as topographicaly. The construction of viaduct and bridges play a significant role with regards to transportation for the route passing through two ridges and sea passages. The main purpose of road and bridge construction projects are to maximize the life expectancy of these high-cost structures and to ensure that the most suitable materials with high resistance against permanent deformations are chosen to improve quality of riding comfort and safety. Steel deck bridge, the mastic asphalt (mortar) type coating layer is used to protect the bridge deck against corrosion by both the corrosive effects of the traffic loads and the corrosion. In this study, the design of the mastic asphalt, stone mastic asphalt and modified bituminous asphalt mixture types used as coating layer in steel bridges. This asphalt mixture were prepared by Marshall and ZTV Asphalt methods and the performances of different bituminous binder types were evaluated by using the wheel traction and fatigue tests.en_US
dc.identifier.endpage88en_US
dc.identifier.issue35en_US
dc.identifier.startpage75en_US
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11467/3414
dc.identifier.volume18en_US
dc.language.isotren_US
dc.publisherİstanbul Ticaret Üniversitesien_US
dc.relation.ispartofİstanbul Ticaret Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisien_US
dc.relation.publicationcategoryMakale - Uluslararası Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanıen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.subjectKöprü kaplamalarıen_US
dc.subjectmastik asfalten_US
dc.subjecttaş mastik asfalten_US
dc.subjecttekerlek izien_US
dc.subjectyorulmaen_US
dc.subjectBridge coatingsen_US
dc.subjectmastic asphalten_US
dc.subjectstone mastic asphalten_US
dc.subjectrutting, fatigueen_US
dc.subjectfatigueen_US
dc.titleÇelik tabliyeli köprü üstü farklı karışım tiplerinin performanslarının incelenmesien_US
dc.title.alternativeEvaluation of different type of pavement performance for steel bridge decken_US
dc.typeArticleen_US

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Yükleniyor...
Küçük Resim
İsim:
75-88.pdf
Boyut:
2.15 MB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
Açıklama:
Lisans paketi
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim Yok
İsim:
license.txt
Boyut:
1.56 KB
Biçim:
Item-specific license agreed upon to submission
Açıklama: