Otomotiv Elektrik Kablolarındaki Direnci Etkileyen Faktörlerin Optimizasyonu
| dc.authorid | TR154075 | en_US |
| dc.authorid | TR16257 | en_US |
| dc.authorid | TR136335 | en_US |
| dc.contributor.author | Baynal, Kasım | |
| dc.contributor.author | Onursal, Fatma Serab | |
| dc.contributor.author | Cömert, Hatice | |
| dc.date.accessioned | 2014-10-02T11:02:59Z | |
| dc.date.available | 2014-10-02T11:02:59Z | |
| dc.date.issued | 2011 | en_US |
| dc.department | İstanbul Ticaret Üniversitesi | en_US |
| dc.description.abstract | Otomotiv endüstrisinde kullanılan en önemli elemanlardan biri elektrik akımını sağlayan kablolardır. Kablolardaki en ufak arızalar büyük felaketlerle sonuçlanabilmektedir. Otomotiv kablolarında en önemli kalite unsuru ise iletkenliktir. Bu sebeple, kablo direnci minimize edilmek zorundadır. Direnç ne kadar küçükse iletkenliğin o kadar yüksek olduğu bilindiğinden istenen, direncin 0 olmasıdır. Bu çalışmada otomotiv kablolarının direncini etkilediği düşünülen 3 ana etkenin gerçekten direnç sonuçlarını etkileyip etkilemediği, etkiliyor ise ne derecede etkilediği Taguchi yaklaşımı ile incelenmiş ve minimum direncin hangi kombinasyonlarda elde edildiği tespit edilmiştir. Çalışmanın amacı, kablo direnci üzerinde etkili olduğu düşünülen kontrol edilebilir faktörlerin, gerçekten dirence etkisinin olup olmadığını belirlemek ve en düşük direnci veren kombinasyonu tespit etmektir. Deneyler, otomotiv yan sanayi alanında faaliyet gösteren ve ana ürünü otomotiv kablosu ve kablo tesisatları olan uzman bir firmada, 0,5 mm2 kesitindeki otomotiv kabloları üzerinde gerçekleştirilmiştir. | en_US |
| dc.description.abstract | In the automotive industry, the cables that conduct electricity are an important component. Even minute problems in the cables can lead to disasters. The most important factor for quality in an automotive cable is its conductivity. For this reason the resistance of the cable has to be minimized. Because it is a known fact that the smaller the resistance gets the higher the flow will be, 0 resistance is desirable. In this study, using the Taguchi method, 3 factors that are assumed to affect resistance are examined to see if they actually affect resistance, if so to what extent they affect resistance and the combinations that lead to minimum strength have been established. The purpose of the study is to find out if the factors that are thought to affect resistance really do affect it and to figure out the combination that gives the least resistance. The experiments have been carried out on the cables with a cross section of 0.5 mm2 in a specialist firm that does business in an industry related automotive industry manufacturing and installing these cables. | en_US |
| dc.description.sponsorship | İstanbul Ticaret Üniversitesi | en_US |
| dc.identifier.isbn | 9789756516317 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11467/525 | |
| dc.language.iso | en | en_US |
| dc.publisher | İstanbul Ticaret Üniversitesi | en_US |
| dc.relation.ispartofseries | XI. Üretim Araştırmaları Sempozyumu : “Toplumsal Kalkınmada Üretimin Artan Rolü” : Bildiriler : 23-24 Haziran 2011, İstanbul Ticaret Üniversitesi Eminönü Yerleşkesi, İstanbul;32 | |
| dc.relation.publicationcategory | Konferans Öğesi - Ulusal - Kurum Öğretim Elemanı | en_US |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en_US |
| dc.subject | Taguchi Yöntemi, Güvenlik, Otomotiv Kablosu, Direnç. | en_US |
| dc.subject | Taguchi Method, Safety, Automotive Cable, Resistance. | en_US |
| dc.title | Otomotiv Elektrik Kablolarındaki Direnci Etkileyen Faktörlerin Optimizasyonu | en_US |
| dc.title.alternative | Optimization Of The Factors Affecting The Resistance Of The Automotive Electrical Cables | en_US |
| dc.type | Conference Object | en_US |
