Belirli Zaman Periyotlu Çok Rotalı Döngüsel Seferler Yapan Araçlardan Kurulu İç Lojistik Sistemine İlişkin Matematiksel Model Önerisi

dc.authoridTR173452en_US
dc.authoridTR9164en_US
dc.authoridTR204139en_US
dc.contributor.authorKılıç, Hüseyin Selçuk
dc.contributor.authorDurmuşoğlu, M. Bülent
dc.contributor.authorBaskak, Murat
dc.date.accessioned2014-10-08T12:09:55Z
dc.date.available2014-10-08T12:09:55Z
dc.date.issued2011en_US
dc.departmentİstanbul Ticaret Üniversitesien_US
dc.description.abstractÖzünde israflardan arınmayı amaç edinen yalın üretim sistemlerinde önemli israf kaynaklarından birisi de üretime ilişkin lojistik faaliyetleridir. Temel olarak hedeflenen, en az mâliyetle doğru malzemelerin istenilen tüketim noktalarına, istenilen zamanda, istenilen miktarda ve şekilde ulaştırılmasıdır. Bu noktada, döngüsel seferler yapan kısa trenlerden oluşan taşıma sistemleri, düzgünleştirilmiş bir üretimin olduğu yalın üretimi esas alan üretim sistemlerinde etkindir ve son zamanlarda yaygın olarak kullanılmaya başlanmıştır. Bu çalışmada üretim ortamının gerektirdiği belirli bir zaman periyodu altında bir kısa trene birden fazla rotanın atanabildiği karma tam sayılı doğrusal bir model önerilmiştir. Amaçlanan, sistemde kullanılan araç sayısının ve kat edilen mesafenin en küçüklenmesidir. Geliştirilen model sayısal bir örnek üzerinde uygulanmış ve elde edilen sonuçlar paylaşılmıştır.en_US
dc.description.abstractOne of the main wastes in lean production whose essence consists of eliminating waste is manufacturing logistics. The main objectives are to provide the right materials in the right place, at the right time, in the right quantity and form. At this point, the material handling systems consisting of periodically moving milk-run trains are effective in smooth production environment and have an increasing rate of use lately. In this study, in a fixed time period which is required by production environment, a mixed integer linear programming model is proposed which enables to assign more than one route to a milk-run train. The objective is to minimize the number of milk-run trains and the distance traversed in the production environment. The developed model is applied in a numerical example and solutions are shared.en_US
dc.description.sponsorshipİstanbul Ticaret Üniversitesien_US
dc.identifier.endpage102en_US
dc.identifier.isbn9789756516317
dc.identifier.issn1303-5495
dc.identifier.issue7en_US
dc.identifier.startpage83en_US
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11467/549
dc.language.isoenen_US
dc.publisherİstanbul Ticaret Üniversitesien_US
dc.relation.ispartofseriesXI. Üretim Araştırmaları Sempozyumu : “Toplumsal Kalkınmada Üretimin Artan Rolü” : Bildiriler : 23-24 Haziran 2011, İstanbul Ticaret Üniversitesi Eminönü Yerleşkesi, İstanbul;32
dc.relation.publicationcategoryKonferans Öğesi - Ulusal - Başka Kurum Yazarıen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.subjectDöngüsel Sefer, Araç Rotalama, Yalın Üretim, İç Lojistik.en_US
dc.subjectMilk-run, Vehicle Routing, Lean Production, In-Plant Logistics.en_US
dc.titleBelirli Zaman Periyotlu Çok Rotalı Döngüsel Seferler Yapan Araçlardan Kurulu İç Lojistik Sistemine İlişkin Matematiksel Model Önerisien_US
dc.title.alternativeA Mathematical Model Proposal For The Plant Logistics System Consisting Of Multi-Routed Moving Vehicles In Determined Time Periodsen_US
dc.typeConference Objecten_US

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Yükleniyor...
Küçük Resim
İsim:
M00375.pdf
Boyut:
447.51 KB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
Açıklama:
Makale
Lisans paketi
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim Yok
İsim:
license.txt
Boyut:
1.71 KB
Biçim:
Item-specific license agreed upon to submission
Açıklama: