Hibrid, tam elektrikli ve yakıt hücreli araçlar trendi ve emniyet yükümlülüklerinin değerlendirilmesi

dc.authorid0000-0003-4042-7626en_US
dc.contributor.authorDemir, Abdullah
dc.date.accessioned2022-09-13T08:46:31Z
dc.date.available2022-09-13T08:46:31Z
dc.date.issued2022en_US
dc.departmentİstanbul Ticaret Üniversitesien_US
dc.description.abstractTÜİK 2022 yılı Ocak ayı verilerine göre ülkemizdeki otomotiv pazarındaki toplam 25.321.937 adet taşıtın, %54,3’ü yani 13.747.672 adeti otomobil, onun yaklaşık %37,6’sı dizel, %25,6’sı benzinli, %35,8’i LPG’li, %0,7’si yani 96.830 adedi hibrid ve tam elektrikli araçlardan oluşmaktadır. Araçların teknik ömürlerinin %90-95’lik kısmını otoparklarda geçirdiği dikkate alındığında, konunun güvenlik kısmı çok önemli olmaktadır. Bu bağlamda hibrid ve tam elektrikli araçların güvenlik gereksinimi ile kapalı alanlarda ve katlı parklarda park etme yasağı bulunmamaktadır. Henüz ülkemizde satışa sunulmamış olan ancak dünyada kullanımı gittikçe yaygınlaşan yakıt hücreli araçlarla ilgili emniyet gereksinmelerine yönelik belirgin prosedürler oluşturulmamıştır. Bu çalışmada dünyada ve ülkemizde; hibrid ve tam elektrikli araçlar ile hidrojen yakıtlı ve yakıt hücreli araçların gelişim seyri, yapılmakta olan çalışmalar ve düzenlemeler incelenmiş; emniyet açısından riskler ve bu risklerin giderilmesine/azaltılmasına yönelik öneriler sunulmuştur.en_US
dc.description.abstractAccording to data of The Turkish Statistical Institute, January 2022, about 13,7 million of the total 25,3 million vehicles in Turkey, about 37,6% of diesel, 25,6% gasoline, 37,6% LPG, and 25,6% hybrid and battery electric vehicles. Considering that vehicles spend 90-95% of their technical life in parking facility, the safety part of the issue becomes very important. In this context, there is no ban in parking facility due to the safety requirement of hybrid and battery electric vehicles. Specific procedures have not yet been established for the safety requirements of fuel cell vehicles, which have not been offered for sale in our country. In this study, in the world and in our country; the development progress of hybrid and battery electric vehicles, fuel cell vehicles, ongoing studies and regulations are examined; risks in terms of safety and suggestions for eliminating/reducing these risks are presented.en_US
dc.identifier.doi10.55071/ticaretfbd.1096211en_US
dc.identifier.endpage155en_US
dc.identifier.issue41en_US
dc.identifier.startpage136en_US
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11467/5345
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.55071/ticaretfbd.1096211
dc.identifier.volume21en_US
dc.language.isotren_US
dc.publisherİstanbul Ticaret Üniversitesien_US
dc.relation.ispartofİstanbul Ticaret Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisien_US
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Başka Kurum Yazarıen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.subjectEmniyet gereksinmelerien_US
dc.subjecthibrid araçlaren_US
dc.subjectOtoparklaren_US
dc.subjectTam elektrikli araçlaren_US
dc.subjectYakıt hücreli araçlaren_US
dc.subjectBattery electric vehiclesen_US
dc.subjectCar-parking facilityen_US
dc.subjectFuel cell vehiclesen_US
dc.subjectHybrid vehiclesen_US
dc.subjectSafety requirementsen_US
dc.titleHibrid, tam elektrikli ve yakıt hücreli araçlar trendi ve emniyet yükümlülüklerinin değerlendirilmesien_US
dc.title.alternativeHYBRID, BATTERY ELECTRIC AND FUEL-CELL VEHICLES TREND AND ASSESSMENT OF SAFETY OBLIGATIONSen_US
dc.typeArticleen_US

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Yükleniyor...
Küçük Resim
İsim:
136-155.pdf
Boyut:
789.13 KB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
Açıklama:
Lisans paketi
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim Yok
İsim:
license.txt
Boyut:
1.56 KB
Biçim:
Item-specific license agreed upon to submission
Açıklama: