Elektrikli araç şarj gereksinimlerine yönelik yenilikçi bir yaklaşım: Şarj servis hizmeti işletme modeli
dc.authorid | 0000-0003-3857-5689 | |
dc.contributor.author | Topal, Orhan | |
dc.date.accessioned | 2025-01-30T09:37:58Z | |
dc.date.available | 2025-01-30T09:37:58Z | |
dc.date.issued | 2025 | |
dc.department | İstanbul Ticaret Üniversitesi | |
dc.description.abstract | Lastik tekerlekli ulaşım sistemlerinde oyun değiştirici olarak değerlendirilen elektrikli araçlar, ulaşım sektörü kaynaklı emisyonların azaltmasında etkili bir yöntem olarak değerlendirilmektedir. Küresel ölçekte elektrikli araçların son dönem yaygınlaşması 2009 yılında Çin tarafından yürürlüğe konulan bir dizi destek politikaları ile başlatılmıştır. Buna göre dünya genelinde birçok ülke tarafından uygulanan elektrikli araç satın alma sübvansiyonundan, ihtiyaç duyulan şarj istasyon altyapıları için desteklere, şarj hizmet bedellerinde indirimlerden, elektrikli araç kullanımında sağlanan vergi teşviklerine kadar birçok alanda elektrikli araç kullanımına yönelik öncelik ve avantajlar ortaya konulmuştur. Elektrikli araçlarda ihtiyaç duyulan şarj gereksinimlerini esas alındığı yenilikçi bir işletme modelinin ortaya konulduğu işbu çalışmada; mevcut durumda saha yer alan şarj istasyonlarının kapasite kullanım oranlarının arttırılması, şebeke yük dengesine katkı sunulması ve şarj hizmetleri bedelinde maliyet avantajı sağlanması öngörülmektedir. | |
dc.description.abstract | Electric vehicles, seen as a game changer in rubber-tyred transport systems, are seen as an effective method of reducing transport emissions. The recent global uptake of electric vehicles began with a series of supportive policies implemented by China in 2009. As a result, numerous benefits and incentives have been introduced worldwide to promote the use of electric vehicles. These range from purchase subsidies offered by various countries, to support for the necessary charging infrastructure, discounts on charging service fees and tax incentives for electric vehicle use. This study, which proposes an innovative business model based on the charging needs of electric vehicles, aims to increase the utilisation of existing charging stations, help balance the load on the grid, and provide cost benefits for charging service costs. | |
dc.identifier.citation | Topal, O. (2025). Elektrikli Araç Şarj Gereksinimlerine Yönelik Yenilikçi Bir Yaklaşım: Şarj Servis Hizmeti İşletme Modeli. İstanbul Ticaret Üniversitesi Girişimcilik Dergisi, 8(16), 69-78. | |
dc.identifier.doi | 10.55830/tje.1581320 | |
dc.identifier.endpage | 78 | |
dc.identifier.issn | 2717-7416 | |
dc.identifier.issue | 16 | |
dc.identifier.startpage | 69 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11467/9453 | |
dc.identifier.volume | 8 | |
dc.language.iso | tr | |
dc.publisher | İstanbul Ticaret Üniversitesi | |
dc.relation.ispartof | İstanbul Ticaret Üniversitesi Girişimcilik Dergisi | |
dc.relation.publicationcategory | Diğer | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.subject | Elektrikli Araçlar | |
dc.subject | Şarj İstasyonları | |
dc.subject | Şarj Servis Hizmeti | |
dc.subject | Electric Vehicles | |
dc.subject | Charging Stations | |
dc.subject | Charging Service | |
dc.title | Elektrikli araç şarj gereksinimlerine yönelik yenilikçi bir yaklaşım: Şarj servis hizmeti işletme modeli | |
dc.title.alternative | An innovative approach to electric vehicle charging requirements: A business model for charging service operations | |
dc.type | Other |