Arazi kullanımı ve ulaşım ilişkisi tarihi yarımada örneğinde değerlendirilmesi
| dc.authorid | 0000-0003-2398-6354 | en_US |
| dc.authorid | 0000-0001-6421-7071 | en_US |
| dc.contributor.author | Aden, Abdishukri Rashid | |
| dc.contributor.author | Sönmez, Özdemir | |
| dc.date.accessioned | 2023-10-16T11:32:10Z | |
| dc.date.available | 2023-10-16T11:32:10Z | |
| dc.date.issued | 2023 | en_US |
| dc.department | Enstitüler, Fen Bilimleri Enstitüsü, Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı | en_US |
| dc.description.abstract | Arazi kullanım ve ulaşım ilişkisi birçok araştırmacı tarafından çalışılmıştır. Çünkü ulaşım ve arazi kullanım birbiriyle iç içe etkileşimli olarak gelişirler. Ulaştırma planlama kararları, arazi kullanım gelişimini etkiler ve arazi kullanım koşulları, ulaştırma faaliyetini etkiler. Söz konusu bu durum ulaşım sistemlerinin kentler için ne derece önem arz ettiğini anlamamızı sağlamaktadır. Kentin dokusu ulaşım ağları tarafından şekillenmekte ve bununla birlikte arazi kullanım türlerinin yer seçimi ulaşım güzergâhlarına göre şekillenmekte ve değişkenlik göstermektedir. Bu bağlamda ulaşım sistemi ile arazi kullanımı arasında güçlü bir bağ olduğunu ve bu iki kavramın birbirinden ayrı düşünülemeyeceğini söylemek mümkündür. Bu çalışmada arazi kullanımı ve ulaşım arasında ilişkinin araştırılması amaçlanmaktadır. Bu çalışmada İstanbul’un Fatih ilçesi ve bu kapsamda Tarihi Yarımada örnek çalışma alanı olarak seçilmiştir. Bu çalışma kapsamında Tarihi yarımadadaki arazı kullanım değiştikçe ulaşım nasıl değiştiği, hangi yeni ulaşım planları yapıldığını ve yeni yapılan ulaşım planları Tarihi Yarımadadaki fonksiyonları nasıl değiştirdiği araştırılacaktır. | en_US |
| dc.description.abstract | Transportation and land use planning decisions interact. Transport planning decisions affect land use development, and land use conditions affect transport activity. This situation enables us to understand how important transportation systems are for citiesThe texture of the city is shaped by transportation networks, and the location selection of land use types is shaped and varied according to transportation routes. In this context, it is possible to say that there is a strong link between the transportation system and land use and that these two concepts cannot be considered separately. | en_US |
| dc.identifier.doi | 10.56809/icujtas.1149792 | en_US |
| dc.identifier.endpage | 22 | en_US |
| dc.identifier.issue | 1 | en_US |
| dc.identifier.startpage | 1 | en_US |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11467/6791 | |
| dc.identifier.uri | https://doi.org/10.56809/icujtas.1149792 | |
| dc.identifier.volume | 6 | en_US |
| dc.language.iso | tr | en_US |
| dc.publisher | İstanbul Ticaret Üniversitesi | en_US |
| dc.relation.ispartof | İstanbul Ticaret Üniversitesi Teknoloji ve Uygulamalı Bilimler Dergisi | en_US |
| dc.relation.publicationcategory | Makale - Ulusal Hakemli Dergi - İdari Personel ve Öğrenci | en_US |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en_US |
| dc.subject | Ulaşım, Ulaşım Sistemi, Arazi, Arazi Kullanımı | en_US |
| dc.subject | Transportation, Transportation System, Land, Land Use | en_US |
| dc.title | Arazi kullanımı ve ulaşım ilişkisi tarihi yarımada örneğinde değerlendirilmesi | en_US |
| dc.title.alternative | EVALUATION OF THE RELATIONSHIP OF LAND USE AND TRANSPORTATION IN THE EXAMPLE OF THE HISTORICAL FATIH REGION | en_US |
| dc.type | Article | en_US |
